Гонка

Старт
Все вскакивают! Машины рвутся с места. Кое-кто рванул слишком быстро и через 10 минут поехал отбывать штраф Stop&Go. Это был Хаккинен. Борьба за кубок конструкторов практически закончена.
На старте произошел завал (жаль, что видно нам это все только на экране). Постарался Диниц! Конечно, на родине спонсора Petronas нужно хоть мгновенье покрасоваться перед камерами.
Шумик старт, как всегда, проиграл, но Дэвид Култхард тоже порадовал - зацепил траву рядом с нами и тут же отправился на пит-стоп. Все удивлены. Как потом оказалось, трава набилась в радиаторы. Ничего себе тактика, подумали все.
Шумахер легко уходит вперед, за ним Баррикелло. Теперь мы всю информацию знаем в точности, так как вооружены театральным биноклем. Может, мелких подробностей и не заметим, а вот крупные подробности видны отлично. Хаккинен выезжает 18 и производит обгон за обгоном, только Жене пару кругов сопротивлялся. Звездный час Марка Жене, самого умного из всех гонщиков! (2 высших образования!)
Шумахер заезжает на пит-стоп. Внимательно слежу за экраном. Что случилось? Его заправляют несказанно медленно. Я в шоке. Спрашиваю: "Что с Шумми?" - "Ничего, вот он мимо нас проехал" - отвечают мне. А как же экран? Там пит-стоп только заканчивается…
Вот вам и мелкие подробности. В углу экрана написано, что это замедленный показ! Вот такой эффект придумали на Берни ТВ. У Болельщиков чуть удара не было.
Огорчил своей аварией Херберт. Показывают, как его несут на носилках. Надеемся, что у него все будет в порядке.
Последние круги тоже были нервными: Култхард все время сидел на хвосте у Шумахера. Но, слава богу, не обогнал! Финиш. Бежим с трибуны: вдруг выпустят на трассу? Но нет, денег на ее строительство затрачено слишком много, и кому не попадя топтать трассу не дозволено. Происходит награждение. Команда Феррари достала откуда-то красные парики. Баррикелло, так же как и Шумик выглядят в них отлично! Получаем многочисленные поздравления из Москвы. Все счастливы! Решаем доехать до центрального входа на автобусе. Но ни тут то было: море народу, и к нам автобусы приходят переполненными. Что-то у них все-таки не доработано в этой системе. Понятно, что хотели как лучше, а вышло как всегда.
Мы гордо решаем, что никуда не торопимся, и отправляемся осматривать другую половину трассы. Выходим на трибуны, оцениваем, откуда может быть лучше видно гонку. Добираемся до центрального входа и остановки на автобус. Народу море, автобусов нет. Так дружно мы проводим 2 часа. Начинается великолепнейший закат. Все лежат на траве, только неугомонные финны снимают с пальм украшения (атрибутику Гран При Малайзии). При этом кричат: "Давай, давай". Думаю, какой язык финский легкий. Так на русский похож! Оказывается, нет, финны знают русский. Вот мы с ними и обсудили ситуацию в чемпионате. А я то думала, что с моими знаниями можно отправляться в Финляндию…
Наконец-то, какой то автобус приходит, но он едет в аэропорт (многие туристы остановились прямо в гостиницах аэропорта, рядом с которым и построена трасса). Мы продолжаем лежать. Наконец-то появляется и наш автобус. Удается всех распихать локтями и попасть в него одной из первых. Зато все 40 минут мы сидим в комфорте. Оказывается, на дорогах жуткие пробки и автобусы не смогли прорваться.
В поезде мест нам не достается. Поэтому мужественно стоим. Но, видимо, перепад температуры сказался и, чувствуется, сейчас упаду. Мне тут же уступают место.
Вот так и доехали до Куала-Лумпура. В выбранный ресторан мы так и не пошли. Эх, не попробовать нам змеиного супчика.
Так для нас и закончился сезон 2000 года.
Много веселых историй произошло с нами позже, ведь мы поехали отдыхать не острова, опоздали на самолет, посетили Сингапур, видели настоящий тропический циклон. Но об этом в рубрике страна.

Ваши отзывы о рассказе