Поездка Часть 3

Воскресенье.

4.45 Барабанная дробь в дверь (по-английски wake up call) означала, что нам пора вставать.
На завтраке решаем сэкономить время. Берем бутерброды, воду и пятилитровую канистру вина на трассу. Времени до гонки много. Успеется. Но, все равно, есть опаздавшие, и гостиницу мы покидаем на 15 минут позже. На трассе мы в 6 утра. Сломя голову, мчимся в горку до автодрома (я несусь с пятилитровой канистрой). Что это значит?? Ворота открыты и даже издалека мы замечаем, что весь склон усыпан людьми в красном. Там мест нет. Немцы либо пришли раньше нас (что вряд ли), либо вообще не уходили. Второй вариант более вероятен. Плотность населения на этом склоне была чудовищная (яблоку негде упасть). Все заставлено. Жаль.
Ищем мало мало-мальски подходящее место. Тщетно.
Все сидячие места заняты, а со стоячими у меня легкая проблема (ростом не вышла).
Сидим, не знаем, что делать. 6 утра. Отличное время для раздумий. Мозги кипят.
Кто-то из нашей компании купил билеты на трибуну Silver 3. Просим одолжить его билет на несколько минут, чтобы посмотреть предлагающийся там обзор. Он отказывается, выказывая нам всяческое недоверие (подозревал нас в потенциальной краже?)
Наша компания мечется по автодрому. (Благо народу пришло в это время не много. Счастливые владельцы билетов на трибуны еще сладко спят). Напряженно размышляем. Провели инспекцию всех наших. Ничьи места нам не понравились. Выходим с автодрома, пытаемся хоть что-то придумать.
И вот, после очередной нервной сигареты (воспринимать, как рекламу компании, производящей сигареты Camel), пришла идея купить 2 билета на трибуну Silver 4 на 4 человека. Ищем спекулянтов. Бесполезно. Решаем скинуться и отправиться в кассу. И вот они, 2 заветные билета!
Система прохода на трибуну такова:
При входе на автодром билет компостируется
При входе на трибуну, он компостируется еще раз
Но на трибуне долго не прокукуешь - никаких удобств, да и воду продают за ее приделами, поэтому можно выходить. При выходе выдается карточка, подтверждающая, что вы здесь сидели.
По 2 билетом может пройти сколько угодно человек. Главное найти побольше таких карточек и чтобы места на трибуне не имели нумерации.
2 человека отправляются на трибуну. Их задача: разведка и добыча хотя бы одной лишней карточки. Остальные двое присаживаются на холмик и продолжают нервно курить. Поход гонцов ох как долог. За это время мы скурили пол пачки сигарет. И это с утра! Подбадриваем себя. Утешаемся мыслью, что потом будет, что вспомнить.
Наконец-то один из гонцов возвращается с 2 билетами и, о чудо, с 2 карточками. Он готов провести с собой еще одного бойца (в данном случае, меня). Потом манипуляция повторяется. И вот мы все четверо сидим на трибуне. Там загорает еще несколько человек.
Погода шикарная! Видимость великолепная! Единственное неудобство: трибуну одновременно может покинуть только 2 человека. А сидеть нам долго (до гонки еще 6 часов).
Слушаем занимательный рассказ, как двое наших оболтусов обманули маленького пацана, которому доверили держать эти карточки (все-таки раннее утро, а ребенку игрушка), и взяли у него на память троечку карточек, усиленно делая вид, что это для них настоящие сувениры, открытки там или марки. Усиленно делали вид, что не понимают ни одного языка, даже родного.
Вот вам попранная совесть и обиженные дети!
Но, несмотря на угрызения совести, радостью надо поделится с бывшими собратьями по просмотру гонки с общей трибуны. Несколько человек вступают с нами в долю и через 15 - 20 минут оказываются на той же трибуне. Все заняты добычей карточек. Кто бы знал это раньше! Таким образом, можно было провести всю группу. Ну, пусть не на 2, но на 3-4 билета на всех.
В результате, к началу гонки мы размножились (почкованием или карточкованием) до 14 человек. Но тут я забегаю вперед.
Итак, в 8 утра, мы на шикарной трибуне: последний поворот. Пятилитровая канистра с нами. Устраиваем легкий завтрак с вином. Настроение приподнималось все выше и выше. Мы чуть ли не пускаемся в пляс. Вино оказалось хитрой штучкой: пьется как вода, а хмель дает не малый. Но мы выстояли и даже потом заполнили эту канистру холодной водой и использовали ее в качестве душа. Никто не хотел повторять подвиг парня, оказавшегося в больнице с солнечным ударом, и, в тот момент, находящемся в гостинице и смотрящем гонку по телевизору.

Warm-up прошел весело и задорно. Мы сравнивали видимость на нашей и на общей трибуне. Никаких сомнений не осталось: мы счастливейшие люди на свете.
Далее была гонка Porsche Super Cup. Мы всем объяснили принцип боления. Нас было много, поэтому каждому досталось по 2-4 машинки разных цветов. За них мы и болели со всей искренностью и упорством. Кто из наших победил - не помню.
Парад пилотов - зрелище не для слабонервных, происходящее под вспышки фотоаппаратов. Наша трибуна находилась высоко, поэтому пилоты выглядели мелкими жучками, и различить их не было никакой возможности. Но нас это не расстроило.
Народ на трибуну прибывал. Поклонники Мики приклеивали на всех финские флажки.
Солнце поднималось все выше и выше. Жара становилась все невыносимее и невыносимее. Поливаемся прямо из канистры: сидим разгоряченные и влажные. Нас становится все больше.
Пытаемся найти еще партию людей, которые должны были подъехать к автодрому позже. Звоним. Бесполезно! Сеть опять упала. Не понятно, каким чудом наш гонец с ними встретился и провел.

Гонка

Трибуна ломится от народу. Видимо, мы были не единственными, владеющими секретом прохода толпы по 2 билетам. Но лучше - на ступеньках на трибуне, чем стоя на холме.
Старт
Все решается в первом повороте: Мика проходит Шумахера. Далее все идет без особых эмоций. Никакой борьбы на трассе нет и в помине (видимо жарко не только нам). Порадовал только Гастон Маццакане, оставивший свою машину перед последним поворотом.
После финиша на трассу пускают толпу болельщиков, разделяющихся на 2 части: бОльшая бежит к подиуму, чтобы успеть посмотреть награждение. Меньшая (самая хитрая) - к машине Гастона, и пытается разобрать ее на сувениры. Видимо, это им отчасти удается, так как дальше машину оцепляет наряд милиции.
Награждение! Мы покидаем нашу трибуну и тоже устремляемся к трассе. Нам удается попасть в числе последних счастливцев. Фотографируемся.
Далее продвигаемся в сторону выхода. Там разбит какой то кемпинг, играет живая музыка. Падаем на свободные стулья. Выпиваем огромное количество воды. Потом мы выяснили, что кемпинг назывался эротическим! За столиком собирается все больше и больше народа. Практически вся компания в сборе. У всех были приключения. Кого-то засосало в прорыв (очень понравилось нам это выражение, на самом деле обозначающее то, что люди за 25 кругов до финиша стояли у ворот и ждали открытия ворот на трассу. Но когда они открылись, образовалась воронка, и не всем удалось выбраться из нее без потерь).
Последнее прощание с трассой, и в дальний путь к автобусу. На этот раз, без приключений, чего опять не скажешь об автобусе. Он опять опоздал минут на 30.
Вечером самые стойкие опять отправляются в город и проводят прощальный вечер. Периодически кто-то выпадает из разговора. (кодовое название такого состояния: "сеть упала"). Жажда продолжает мучить. И несколько человек утверждают, что принятие во внутрь Кока Колы и пива очень способствует борьбе с ней. Устраиваем пир венгерской кухни (едим мясо с арбузами).
Ни дискотек, ни каких либо увеселений в этот вечер не предлагалось (за отсутствием желающих).
На следующий день, мы прощаемся с так полюбившейся нам гостиницей, проводим под пеклом чудесный день (осматриваем достопримечательности города). Вечером заезжаем в огромный супермаркет, где производим фурор количеством приобретенных товаров.
Прощаемся с гостеприимными венграми и вновь, не надолго, встречаемся с гостеприимными словаками и поляками, а потом и с гостеприимными белорусами. В Минске до поезда у нас остается несколько часов, поэтому все сбиваются в стаи и отправляются на поиски ресторана.
Порадовала культура организации автомобильного движения (здесь пешеходов пропускают, к немалому нашему удивлению). Европа! У обменного пункта замучили какого-то "нового белоруса" вопросом, сколько стоит поужинать и где лучше это сделать. Он нам выдал карточку какого-то заведения, но продолжал подозрительно оглядываться. Он нам тоже не понравился, и мы отправляемся на самостоятельные поиски. В результате, прибились к нашей компании. Денег нам все равно не хватило. Меняли, впоследствии какую-то мелочь. Но, все равно, точно все рассчитать не удалось, и осталась местная валюта, которую мы тут же разменяли на пиво, которое и пили в дороге, дружно набившись в одно купе всей командой.